深圳航空有限责任公司于1992年11月成立,1993年9月17日正式开航, 主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。2005年5月股权发生变化,由民营亿阳集团与深圳汇润控股,成为国内较大的民营控股航空公司。目前深圳航空 旗下拥有主营支线业务的河南航空公司,控股常州机场、管理无锡机场,与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司,与香港合资成立了亚联公务机管理公司。
2010年,深圳航空股权再次发生变化,中国国际航空增资并控制深圳航空51%的股权,深圳市政府旗下全程物流持有25%股权,原控股的深圳汇润公司涉及经济案件进入破产程序,股权已稀释至24%。2011年5月,深圳汇润24%股权被全程物流收购,至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。2012年11月29日,深圳航空正式加入星空联盟
总部、主运营基地:深圳宝安国际机场
IATA/ICAO代码:ZH/CSZ
三字结算码:479
当前执管运营飞机:185架,包括
89架波音B737系列(81架波音B737-800、3架波音B737-8、5架波音B737-900)
91架空客A320系列(8架空客A319、80架空客A320、3架空客A320neo)
5架空客A330-300
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况(4):
第26届大学生运动会:B-5606、B-6750
星空联盟:B-6296、B-6297
近期机队消息:
2018年11月,机队一架波音B737-700退出运营,注册号:B-5025
2018年10月31日,引进一架波音B737-8,注册号:B-206M
2018年9月29日,引进一架波音B737-8,注册号:B-1160
2018年9月26日,引进一架空客A330-300,注册号:B-302E
2018年9月,两架空客A319退出运营,注册号:B-6159、B-6165
2018年9月,两架波音B737-800退出运营,注册号:B-5186、B-5187
2018年8月28日,引进一架空客A320neo,注册号:B-302M
2018年8月14日,引进一架空客A320neo,注册号:B-300M
2018年7月26日,引进机队首架波音B737-8,注册号:B-1146
2018年7月6日,引进机队首架空客A320neo,注册号:B-300N
2018年7月,新增执管一架波音B737-800,注册号:B-5672
2018年5月29日,引进一架空客A330-300,注册号:B-1072
2018年5月3日,引进一架波音B737-800,注册号:B-1376
2018年3月23日,引进一架波音B737-800,注册号:B-1377
部分租赁订购消息
时间 |
租购方式 |
机型与架数 |
交付情况 |
其他备注(注册号) |
2007年9月 |
购买 |
33架波音B737-800 |
2011年5月至2015年12月交付 |
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2013年5月 |
购买 |
13架空客A320 |
2016年2月至2017年12月已交付 |
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2013年5月 |
购买 |
27架空客A320NEO |
2018年至2020年交付 |
官方未确认 |
2015年6月 |
购买 |
16架B737-800 |
2016年7月至2018年 交付中 |
部分订单未确认(8架) |
2015年6月 |
购买 |
30架波音B737MAX |
2018年6月至2020年交付 |
官方未确认 |
当前执管飞机情况
机型 |
小计 |
飞机编号 |
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A319(C) |
3 |
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A319(V) |
5 |
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A320-200(C) |
44 |
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A320-200(V) |
36 |
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A320neo |
3 |
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A330-300 |
5 |
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B737-700 |
0 |
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B737-800 |
81 |
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B737-8 |
3 |
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B737-900 |
5 |
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合计 |
185 |
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