今年 6 月，国航、南航、东航同步发布 2026 下半年度机上杂志官方广告刊例，标志国内头部航司航空杂志广告定价体系完成新一轮调整，全品类版面均价同比 2025 年提升 13.7%，封面、跨页、专题定制等高价值版面涨幅达 12%-18%。

本次刊例调整核心逻辑来自民航客流结构变化：2026 年国内民航日均航班稳定 1.9 万班，宽体机队增至 247 架，京沪、京广、中欧、中美长线商务航线客座率常年维持 87% 以上，机上杂志单本平均传阅人次达 3.6 人，高净值商旅受众规模持续扩容，媒体稀缺性持续抬升溢价空间。

分航司来看，国航《中国之翼》国际航线版跨页广告单价突破 32 万元 / 月刊，主打中欧、中美远程航线投放，瞄准奢侈品、私人银行、高端汽车客户；南航《云端》细分国内旅游干线与洲际航线两套报价体系，三亚、昆明、东南亚旅游航线杂志内页广告小幅提价 5%，重点吸引文旅、白酒品牌；东航《东方航空》上海总部航线杂志新增 “长三角企业家专题插页” 定制广告位，为本地地产、制造、金融企业开辟专属投放渠道，该定制版面上线半月订单已排至 9 月。

行业代理机构商舟传媒调研显示，2026 上半年航空杂志广告投放 TOP5 行业依次为高端白酒、私人银行、豪华汽车、腕表珠宝、出境文旅，其中金融、奢侈品客户投放预算平均增长 21%，品牌更倾向放弃碎片化短视频投放，选择航空杂志深度专题植入，依靠纸质媒体强信任背书完成高端用户心智渗透。

航司方面同步优化广告投放配套服务：三大航全部开通杂志广告数据复盘服务，投放客户可按月获取航线旅客画像、版面阅读曝光问卷、品牌记忆度调研数据；针对年度百万级长期合作客户，开放杂志目的地专栏联合策划权益，实现品牌内容与航司旅行内容深度融合。业内分析师判断，下半年随着暑期出境游、商务差旅高峰到来，航空杂志头部版面资源将出现供不应求，四季度刊例或存在二次小幅上调空间。