中国南方航空

中国南方航空公司成立于1992年2月1日,总部位于广州,是在原民航广州管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司,1993年10月以中国南方航空公司为核心企业正式成立中国南方航空集团公司,根据国务院《民航体制改革方案》,2002年10月,以中国南方航空公司为主体,联合北方航空公司和新疆航空公司组建,组建新的中国南方航空集团,作为集团控股的航空运输主业,继续使用中国南方航空公司的名称和标识。
2007年11月15日,中国南方航空正式加入天合联盟。
目前,中国南方航空公司是中国运输飞机较多、航线网络较发达、年客运量较大的航空公司。下辖有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、 西安、台湾、珠海直升机等15家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司
总部、主运营基地:广州白云国际机场
IATA/ICAO代码:CZ/CSN
无线电呼号中文/英文:南航/CHINA SOUTHERN
三字结算码:784
飞行常客计划/里程奖励计划:明珠俱乐部
航徽标识:木棉花, 由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成,木棉花寓意公司总部在广州(市花),同时木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造了公司的企业形象,
当前执管运营飞机:588架 包括
207架波音B737系列(26架波音B737-700、163架波音B737-800、18架波音B737-8)
2架波音B747,
22架波音B777系列(12架波音B777F、10架波音B777-300ER)
17架波音B787系列(10架波音B787-8、7架波音B787-9)
237空客A320系列(24架空客A319、120架空客A320、99架空客A321、12架空客A320neo、12架空客A321neo)
49架空客A330系列(16架空客A330-200、33架空客A330-300)
5架空客A380
19架E190
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况(12):
天合联盟:B-1696、B-1697、B-2049、B-2693、B-5469、B-5640、B-5928、B-5970、B-6528、B-6398、B-6553、B-6578
不包括:787机队均使用统一的787特别涂装
近期机队消息:
2018年11月20日:广州总部引进一架波音B787-9,注册号:B-1167
2018年11月17日:新疆分公司引进一架波音B737-800,注册号:B-206C
2018年11月17日:新疆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-205M
2018年11月15日:北方分公司引进一架空客A320neo,注册号:B-301W
2018年11月14日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-301U
2018年11月11日:广州总部引进一架波音B737-8,注册号:B-1176
2018年11月8日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-301V
2018年10月31日:贵州航空引进一架波音B737-800,注册号:B-206A
2018年10月30日:北京分公司引进一架空客A330-300,注册号:B-300V
2018年10月24日:广州总部引进一架波音B737-8,注册号:B-1175
2018年10月17日:广州总部引进一架空客A320neo,注册号:B-301H
2018年10月12日:北方分公司引进一架空客A320neo,注册号:B-301J
2018年10月:新疆分公司一架E190退出运营,注册号:B-3197
2018年9月28日:新疆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1166
2018年9月28日:珠海航空引进两架波音B737-800,注册号:B-1125、B-1153
2018年9月28日:北方分公司引进一架空客A320neo,注册号:B-301G
2018年9月27日:新疆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1165
2018年9月25日:贵州航空引进一架波音B737-800,注册号:B-1155
2018年9月:贵州航空一架波音B737-800退出运营,注册号:B-5129
2018年9月18日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1088
2018年9月14日:广州总部引进一架波音B737-8,注册号:B-1127
2018年9月14日:广州总部引进一架空客A320neo,注册号:B-301A
2018年9月:贵州航空一架波音B737-800退出运营,注册号:B-5128
2018年8月31日:广州总部引进一架波音B737-8,注册号:B-1126
2018年8月31日:新疆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1122
2018年8月27日:新疆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1121
2018年8月22日:广州总部引进一架波音B787-9,注册号:B-1169
2018年8月21日:黑龙江分公司一架空客A319改由重庆航空执管,注册号:B-6191
2018年8月16日:广州总部引进一架波音B737-800,注册号:B-1298
2018年7月31日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1092
2018年7月31日:黑龙江分公司一架空客A319改由重庆航空执管,注册号:B-6407
2018年7月26日:贵州航空引进一架波音B737-800,注册号:B-1296
2018年7月25日:广州总部引进一架波音B787-9,注册号:B-1128
2018年7月20日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1090
2018年7月:贵州航空一架波音B737-800退出运营,注册号:B-5123
2018年7月2日:新疆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1295
2018年6月30日:珠海航空引进一架波音B737-800,注册号:B-1299
2018年6月29日:新疆分公司引进一架波音B737-800,注册号:B-1285
2018年6月29日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-8380
2018年6月27日:广州总部引进一架波音B787-9,注册号:B-1293
2018年6月27日:新疆分公司引进一架波音B737-800,注册号:B-1286
2018年6月22日:广州总部引进一架波音B787-9,注册号:B-1297
2018年6月20日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1089
2018年6月19日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1087
2018年6月:汕头航空一架波音B737-800退出运营,注册号:B-5156
2018年6月10日:珠海航空引进一架波音B737-800,注册号:B-1240
2018年6月9日:广州总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1091
2018年6月:贵州航空一架波音B737-800退出运营,注册号:B-5127
部分租赁订购消息
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时间 |
租购方式 |
机型与架数 |
交付情况 |
其他备注(注册号) |
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2012年12月 |
购买 |
10架空客A330-300 |
2014年至2016年 |
已于2013年10月、2014年3月分两批订单确认 |
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2012年12月 |
购买 |
10架波音B777-300ER |
2014年2月至2016年7月 已交付 |
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2013年10月 |
购买 |
1架空客A330-300 |
2014年11月已交付 |
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2014年3月 |
购买 |
9架空客A330-300 |
2015年1月至2017年7月 已交付 |
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2014年5月 |
购买 |
30架空客A320系列 |
2016年3月至2018年交付中 |
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2014年5月 |
购买 |
50架空客A320neo |
2018年至2020年交付 |
官方未确认 |
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2015年1月 |
AerCap租赁 |
24架空客A320neo系列 |
2016年12月至2019年交付中 |
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2015年12月 |
购买 |
30架波音B737-800 |
部分订单(12架)未确认 |
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2015年12月 |
购买 |
10架空客A330-300 |
2017年9月至2019年交付中 |
官方未确认 |
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2015年12月 |
购买 |
50架波音B737MAX |
2017年11月起交付中 |
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2016年10月 |
购买 |
12架波音B787-9 |
2018年4月至2020年交付中 |
部分订单(7架)未确认 |
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2016年 |
AerCap租赁 |
3架波音B787-9 |
2018年交付 |
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2017年2月 |
ALC租赁 |
5架波音B787-9 |
2019年至2020年交付 |
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2017年5月 |
购买 |
20架A350-900 |
2019年至2022年交付 |
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2017年10月 |
购买 |
30架波音B737MAX8 |
2019年至2020年交付 |
官方未确认 |
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2017年10月 |
购买 |
8架波音B777-300ER |
2019年至2020年交付 |
官方未确认 |
当前执管飞机情况
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机型 |
小计 |
飞机编号 |
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A319(C) |
9 |
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A319(V) |
15 |
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A320-200(C) |
48 |
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A320-200(V) |
72 |
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A320neo(C) |
4 |
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A320neo(P) |
8 |
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A321-200(C) |
25 |
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A321-200(V) |
74 |
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