中国国际航空公司的前身---民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设,成立中国国际航空公司。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立,继续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志,继续被指定为唯一载国旗飞行的民用航空公司。2007年12月,中国国际航空公司正式加入星空联盟。
目前中国国际航空公司辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北、贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等,并全资拥有中国国际货运航空有限公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空 、深圳航空、大连航空、参股国泰航空等,是山东航空集团有限公司的大股东。
总部、主运营基地:北京首都国际机场
IATA/ICAO代码:CA/CCA
无线电呼号中文/英文:国航/AIR CHINA
三字结算码:999
飞行常客计划/里程奖励计划:国航知音
航徽标识:凤凰,同时又是英文VIP(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意
当前执管运营飞机:398架,包括
137架波音B737系列(17架波音B737-700、108架波音B737-800、12架波音B737-8)
8架波音B747系列(2架波音B747-400、6架波音B747-8)
28架波音B777-300ER
14架波音B787-9
147架空客A320系列(33架空客A319、46架空客A320、5架空客A320neo、61架空客A321、2架空客A321neo)
59架空客A330系列(30架空客A330-200、29架空客A330-300)
5架空客A350-900
(基于有关要求,未包含两架执行非公共运输任务的B747型客机)
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况(24):
爱中国:B-2006
星空联盟:B-2032、B-6076、B-6091、B-6093、B-6383
微笑中国:B-2035
中法建交50年:B-2047
牡丹号主题:B-5176(银)、B-5177(紫)、B-5178(银)、B-5198(黄)、B-5211(红)、B-5214(棕)、B-5390(金)
第50架B737-800:B-5422
2019北京世界园艺:B-1083、B-5425、B-5497
第50架A330:B-5977
凤凰号紫轩:B-6075
秀美四川:B-6361、B-6365
锦绣湖北:B-6610
近期机队消息:
2018年11月23日,北京总部引进一架空客A350-900,注册号:B-1080
2018年11月22日,北京总部引进一架空客A321neo,注册号:B-1067
2018年11月1日,重庆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1179
2018年10月24日,湖北分公司引进一架空客A320,注册号:B-304F
2018年10月19日,西南分公司引进一架空客A320,注册号:B-304E
2018年10月17日,北京总部引进一架空客A350-900,注册号:B-1081
2018年10月,天津分公司一架波音B737-800改由北京航空运营,注册号:B-5485
2018年10月,重庆分公司一架波音B737-800改由北京航空运营,注册号:B-5443
2018年10月,北京总部一架波音B737-800退出运营,注册号:B-2648
2018年9月19日,北京总部引进一架空客A350-900,注册号:B-1083
2018年9月19日,北京总部引进机队首架空客A321neo,注册号:B-301E
2018年9月7日,西南分公司引进一架空客A320neo,注册号:B-301F
2018年9月,重庆分公司一架波音B737-800改由北京航空运营,注册号:B-5486
2018年8月底,北京总部也是内地两架波音B777-200退出运营,注册号:B-2068、B-2069
2018年8月30日,北京总部引进一架空客A350-900,注册号:B-1085
2018年8月29日,北京总部引进一架波音B777-300ER,注册号:B-1282
2018年8月8日,北京总部引进机队首架空客A350-900,注册号:B-1086
2018年8月8日,重庆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1220
2018年8月,重庆分公司一架波音B737-800退出运营,注册号:B-2657
2018年7月25日,西南分公司引进一架空客A320neo,注册号:B-1050
2018年7月,北京总部两架波音B737-800退出运营,注册号:B-2671、B-2672
2018年6月14日,天津分公司引进一架波音B737-800,注册号:B-1218
2018年6月,天津分公司一架波音B737-800退出运营,注册号:B-5509
2018年5月24日,重庆分公司引进一架波音B737-8,注册号:B-1221
2018年5月15日,北京总部引进一架波音B777-300ER,注册号:B-1266
部分租赁订购消息
时间 |
租购方式 |
机型与架数 |
交付情况 |
其他备注(注册号) |
2005年8月 |
购买 |
15架波音B787-9 |
2016年5月至2018年交付中 |
|
2010年12月 |
购买 |
10架空客A350-900 |
2018年至2020年交付 |
|
2013年5月 |
购买 |
27架空客A320系列 |
2014年5月至2017年9月已交付 |
|
2013年5月 |
购买 |
33架空客A320neo |
2017年12月至2020年交付中 |
|
2013年10月 |
购买 |
6架空客A330-300 |
2014年5月至12月已交付 |
|
2013年12月 |
购买 |
1架波音B777-300ER |
2014年9月已交付 |
|
2013年12月 |
购买 |
20架波音B737-800 |
2015年6月至2016年6月已交付 |
|
2014年3月 |
购买 |
4架空客A330-300 |
2015年9月至12月已交付 |
|
2014年12月 |
购买 |
16架波音B737-800 |
2016年至2018年交付中 |
部分订单(6架)未确认 |
2014年12月 |
购买 |
44架波音B737MAX |
2017年11月至2020年交付中 |
部分订单(36架)未确认 |
2016年1月 |
购买 |
6架波音B777-300ER |
2016年11月至2017年8月已交付 |
|
2016年2月 |
购买 |
12架空客A330-300 |
2016年11月至2018年12月 交付中 |
陆续确认中 |
当前执管飞机情况
机型 |
小计 |
飞机编号 |
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A319(C) |
21 |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A319(V) |
12 |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320-200(C) |
29 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320-200(V) |
17 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320neo |
5 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A321-200(C) |
36 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A321-200(V) |
25 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A321neo(P) |
2 |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A330-200 |
30 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A330-300 |
29 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A350-900 |
5 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B737-700 |
17 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B737-800 |
108 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B737-8 |
12 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B747-400 |
2 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B747-8 |
6 |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B777-200 |
0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B777-300ER |
28 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B787-9 |
14 |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合计 |
398 |
|